倉儲貨架廠家為大家分享一下國內(nèi)外貨架的區(qū)別有哪些?在結構設計、標準化程度和表面噴涂上都不一樣的
第一：在美國和加拿大，幾乎所有的貨架孔型都是通配的（Teardrop淚滴型），這樣就極大的方便
了客戶的使用和配件的選購，這也就意味著幾乎所有的配件都可以通用。
這些區(qū)別的存在和中國貨架的發(fā)展以及國人在一些認識和觀念都有著很大的關系。比如，為了防競爭，所以各家采用的規(guī)格都有些不同。追求美觀而造成的浪費等這些都是一些小問題。隨著中國貨架行業(yè)的發(fā)展，相關的管理規(guī)范條例的頒布，一起就會變得更好起來。
第二：在美國，貨架廠立柱片整體焊接的情況比較多，雖然這樣會導致運輸費的增加，但是在另一方面，柱片不需要現(xiàn)場組裝了，也節(jié)約了大量的人力成本。另外一個柱片設計方面的區(qū)別是美國人以實用性為主，不太考慮美觀性，當貨架立柱承載比較大的時候，美國的貨架廠設計人員會把承載最大的立柱底部2~3米的位置加焊一根立柱或者矩形管來增加立柱承載能力。
在中國，這樣的情況一般客戶是不容易接受的，因為這樣很不美觀，大家都喜歡整根立柱上下一致。追求美觀的結果就是浪費了很多鋼材，貨架頂部本不需要那么大的截面，因為頂端立柱的承載式很小的。
第三：在中國，幾乎所有的貨架表面都是采用靜電噴塑，而在美國的一些企業(yè)，他們采用的是烤漆的表面處理方式
